45. Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Bangkoku (Show Motor Show w Bangkoku 2024) odbędzie się w Tajlandii w dniach od 27 marca do 7 kwietnia 2024 r.
Rozumie się, że wystawa ta jest największą wystawą samochodów i motocykli w ASEAN. Na wystawie łączna liczba rezerwacji samochodów i motocykli wyniosła 58 611. Wśród nich było 5173 rezerwacji motocykli, 53 438 rezerwacji samochodów, 32,78% rezerwacji pojazdów elektrycznych, a udział pojazdów elektrycznych na ubiegłorocznej wystawie wyniósł 21,5%. Łączna liczba odwiedzających wydarzenie sięgnęła 1,6 miliona.
Wystawa przyciągnęła do udziału wiele firm samochodowych, motocykli i producentów części z Chin, Europy, Japonii, Indii i Wietnamu. Wśród nich rynek Azji Południowo-Wschodniej reprezentowany przez Tajlandię stał się popularnym zagranicznym kierunkiem dla chińskich firm samochodowych.
Podczas Salonu Samochodowego w Bangkoku wiele chińskich marek samochodów zaprezentowało tajskim konsumentom swoje najnowsze produkty i technologie, głównie pojazdy elektryczne. Wiele chińskich marek samochodów, w tym SAIC MG, Great Wall Motors, Changan, BYD, GAC Aian, Jikrypton, Nezha Motors, Xpeng Motors itp., pojawiło się zbiorowo. Ponadto na niedawno zorganizowanym Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Indonezji 2024 chińskie firmy samochodowe reprezentowane przez BYD, SAIC-GM-Wuling i Chery również przywiozły różne modele, aby pochwalić się swoimi umiejętnościami.
Koncentrując się na Tajlandii i Indonezji, chińskie firmy samochodowe aktywnie eksplorują rynek Azji Południowo-Wschodniej dzięki nowym pojazdom napędzanym energią i nadal zwiększają swój udział w rynku.
Menedżer konta Golden Spider Media, Lei Qingru, wziął udział w Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Bangkoku w 2024 r
Organizatorzy podali w oświadczeniu, że podczas targów motoryzacyjnych wpłynęło łącznie 53 438 zamówień na samochody, z czego BYD otrzymało 5345 zamówień. „Pojazdy elektryczne z Chin cieszą się powszechnym zainteresowaniem”.
Według doniesień, chińscy producenci samochodów stali się w centrum uwagi targów motoryzacyjnych. Tajlandia planuje do 2030 r. zwiększyć udział produkcji pojazdów elektrycznych do 30%. Chińscy producenci samochodów zwiększają inwestycje w budowę zakładów produkcyjnych w Tajlandii.
W obliczu silnej dynamiki chińskich firm motoryzacyjnych japońscy giganci motoryzacyjni, tacy jak Toyota, Honda i Isuzu, którzy od dawna dominują na rynku motoryzacyjnym w Azji Południowo-Wschodniej, ciężko pracują, aby utrzymać swoją pozycję rynkową i planują zainwestować 150 miliardów bahtów w Tajlandii w celu wzmocnienia badania i rozwój w dziedzinie pojazdów elektrycznych. zdolności produkcyjne. Ponadto dyrektor Tesli stwierdził niedawno, że aktywny rozwój rynku w Azji Południowo-Wschodniej jest dla firmy najwyższym priorytetem. Wydaje się, że coraz więcej międzynarodowych koncernów samochodowych próbuje wykorzystać możliwości, jakie daje rynek motoryzacyjny Azji Południowo-Wschodniej w okresie przechodzenia z pojazdów napędzanych paliwem na pojazdy elektryczne, a konkurencja, z jaką borykają się chińskie koncerny samochodowe na tym ogromnym potencjalnym rynku, również stanie się coraz bardziej zacięta.
Dlaczego rynek Azji Południowo-Wschodniej reprezentowany przez Tajlandię stał się popularnym zagranicznym kierunkiem dla chińskich firm samochodowych?
1. Często wieje wschodni wiatr.
Jednym z ważnych powodów, dla których chińskie firmy samochodowe uciekają do Azji Południowo-Wschodniej, jest aktywne wsparcie polityczne. W ostatnich latach kraje Azji Południowo-Wschodniej wprowadziły polityki wspierające rozwój nowego przemysłu pojazdów energetycznych. Biorąc za przykład Tajlandię, chcąc zrealizować „Wizję 2030”, czyli zwiększyć do 2030 roku produkcję pojazdów zeroemisyjnych do 30% całkowitej produkcji w tym roku, rząd Tajlandii wprowadził szereg programów wsparcia działań, w tym zapewnienie dopłat do zakupu samochodów i znaczne ograniczenie importu pojazdów nowych, energetycznych. Cła i podatki konsumpcyjne, zwolnienie z podatku dochodowego od osób prawnych w przypadku pojazdów elektrycznych i projektów związanych z produkcją głównych części na kilka lat itp. Po wdrożeniu zestawu „kombinacji” polityk chińskie i międzynarodowe firmy samochodowe zainteresowane rynkiem Azji Południowo-Wschodniej pospieszyły do Tajlandia.
2. Rynek konsumencki ma ogromny potencjał.
Wraz z szybką transformacją światowego przemysłu motoryzacyjnego, Azja Południowo-Wschodnia, licząca 700 milionów mieszkańców, stała się nową linią frontu dla konkurencji między firmami motoryzacyjnymi. Z siedzibą w Tajlandii, będzie lepiej promieniować do krajów Azji Południowo-Wschodniej i globalnego rynku prawostronnego.
3. Restrukturyzacja globalnego łańcucha dostaw przebiega w przyspieszonym tempie.
Z jednej strony spada popyt na pojazdy elektryczne w Europie i Stanach Zjednoczonych; z drugiej strony zachodnie kraje w Europie i Stany Zjednoczone próbują odłączyć się od chińskiego łańcucha przemysłowego. Ponadto, dzięki stopniowemu zdobywaniu przyczółka przez nowe pojazdy energetyczne w Azji Południowo-Wschodniej i zajmowaniu dominującej pozycji na lokalnym rynku pojazdów elektrycznych, może promować rozwój chińskich marek samochodów w globalnym łańcuchu dostaw samochodów. Nowym trendem wśród chińskich przedsiębiorstw stała się decyzja o rozszerzeniu swojej działalności za granicę w Azji Południowo-Wschodniej.
Chińskie marki samochodowe przyspieszają swoją ekspansję zagraniczną, co spowoduje również boom na ekspansję zagraniczną chińskich producentów części samochodowych.
Wychodząc naprzeciw temu trendowi, Golden Spider Media zorganizuje w dniach 19-23 czerwca br. w Bangkoku w Tajlandii konferencję dotyczącą dopasowywania elementów złącznych i części samochodowych z Chin i Tajlandii.
Wydarzenie to jest wspierane przez Federację Tajskiego Przemysłu, Siam Hardware Association i inne stowarzyszenia. Mamy nadzieję, że dzięki temu dopasowującemu się spotkaniu możemy pomóc chińskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu, producentom części samochodowych i elementów złącznych wejść na rynek globalny i położyć podwaliny pod zrównoważoną globalną strategię.
Spotkanie chińsko-tajskie dotyczące elementów złącznych i dopasowywania części samochodowych
Czas: czerwiec 19-23 2024
Miejsce: Międzynarodowe Centrum Handlowo-Wystawiennicze w Bangkoku (BITEC), Tajlandia
organizator:
Informacje o elementach złącznych w Chinach
Organizacje wspierające:
Federacja Tajskiego Przemysłu
Stowarzyszenie Sprzętu Siam
Tajlandzkie Stowarzyszenie Pojazdów Nowej Energii
Tajlandzki Instytut Badań Motoryzacyjnych
Rada Promocji Inwestycji w Tajlandii
Park Przemysłowy Weihua
Park Przemysłowy Amata
Golden Spider Media zorganizuje wyjazd około 100 krajowych firm z branży elementów złącznych i części samochodowych do Bangkoku w Tajlandii na „spotkanie dotyczące dopasowywania elementów złącznych i części samochodowych między Chinami a Tajlandią”. W tym czasie zaprosimy około 100 przedstawicieli odpowiednich sieci branżowych z Azji Południowo-Wschodniej, aby przybyli na stronę w celu dopasowania partnerów biznesowych.
Celem tego spotkania jest promowanie wymiany handlowej między Chinami a Azją Południowo-Wschodnią w dziedzinie elementów złącznych i części samochodowych, pomoc chińskim producentom elementów złącznych i części samochodowych w zwiększeniu ich obecności na rynku Azji Południowo-Wschodniej oraz położenie podwalin pod zrównoważoną strategię globalną.
