Rzecznik Ministerstwa Handlu He Yadong udzielił niedawno odpowiedzi na konferencji prasowej w sprawie antysubsydyjnego dochodzenia Komisji Europejskiej dotyczącego chińskich pojazdów elektrycznych. Podkreślił, że kryteria Komisji dotyczące pobierania próbek nie są zgodne, proces jest nieprzejrzysty, wyniki nieuczciwe i mogą naruszać zasady WTO i prawo UE. Ta dyskryminacyjna selekcja jest nieuczciwa wobec chińskich producentów pojazdów elektrycznych i może znacząco wypaczyć ustalenia. Podkreślił rozczarowanie i niezadowolenie Chin i wezwał stronę europejską do przestrzegania zasad oraz ochrony praw i interesów przedsiębiorstw. Niedawno rzecznik Ministerstwa Handlu He Yadong odniósł się na konferencji prasowej do kontrowersji związanych z dochodzeniem antysubsydyjnym Komisji Europejskiej dotyczącym chińskich pojazdów elektrycznych. Yadong zwrócił uwagę, że Komisja Europejska nie przestrzegała w dochodzeniu formalnych standardów dotyczących pobierania próbek, wybierając jako obiekty próby trzy lokalne chińskie przedsiębiorstwa, a jej praktyka nie była zgodna z przepisami, przejrzysta i nieuczciwa. Praktykę tę uznaje się za wybór dyskryminujący, który może naruszać zasady Światowej Organizacji Handlu i prawo UE, znacząco zniekształcając ustalenia dotyczące subsydiów.
Podczas spotkania reporter wspomniał, że strona UE zmieniła zwyczajową praktykę w procesie pobierania próbek, co spowodowało niezadowolenie branży. W tym względzie He Yadong powiedział, że strona chińska zauważyła, że Komisja Europejska podczas kontroli wyrywkowej nie zastosowała reprezentatywnego kryterium największej wielkości wywozu, a jedynie wybrała trzy chińskie przedsiębiorstwa. Ponadto Komisja Europejska wykluczyła z próby branż unijnych państwa członkowskie UE o najwyższej produkcji i sprzedaży, co jest niezgodne z normą, a wyniki próby nie mogą odzwierciedlać obiektywnej sytuacji branży w Unii. He Yadong wspomniał także, że pomimo wyraźnego sprzeciwu państw członkowskich UE Komisja Europejska wszczęła własne postępowanie antysubsydyjne i stwierdziła, że chińskie pojazdy elektryczne grożą wyrządzeniem szkód w unijnym przemyśle pojazdów elektrycznych, całkowicie ignorując bliską współpracę między chińskimi i europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Rzecznik Ministerstwa Handlu podkreślił, że chiński przemysł jest mocno zawiedziony i niezadowolony z wstępnego zatajenia przez Komisję Europejską wyników śledztwa oraz praktyki podstępnej manipulacji. Chiny wzywają stronę UE do ścisłego przestrzegania zasad WTO i przepisów UE, jak najszybszego skorygowania swoich niewłaściwych praktyk, zapewnienia otwartości, uczciwości, rzetelności i zgodności dochodzenia oraz pełnej ochrony uzasadnionych praw i interesów odpowiednich przedsiębiorstw.
