Dane opublikowane niedawno przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów pokazują, że w pierwszym kwartale tego roku działalność gospodarcza przemysłu motoryzacyjnego w moim kraju rozpoczęła się sprawnie i pomyślnie.
W pierwszym kwartale tego roku produkcja i sprzedaż samochodów osiągnęła odpowiednio 6,606 mln i 6,72 mln sztuk, co oznacza wzrost rok do roku odpowiednio o 6,4% i 10,6%, co oznacza dobry początek pierwszego kwartału. Wśród nich w marcu produkcja i sprzedaż samochodów przekroczyła 2,6 mln sztuk, osiągając dwukrotny wzrost miesiąc do miesiąca i rok do roku.
Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów przeanalizowało, że po Święcie Wiosny działalność produkcyjna i operacyjna przedsiębiorstw przyspieszyła, boom w przemyśle wytwórczym znacznie się rozszerzył i powrócił do zakresu ekspansji, a oczekiwania rynku w dalszym ciągu się poprawiały. Jednocześnie nadal widoczny jest problem niewystarczającego popytu wewnętrznego. Istnieje nadzieja, że dzięki szczegółowemu wdrażaniu polityk i środków, takich jak promowanie nowej rundy aktualizacji sprzętu na dużą skalę i zastępowanie starych towarów konsumpcyjnych nowymi, potencjał konsumpcji samochodów będzie w dalszym ciągu stymulowany, a oczekiwania branży wzrosną ustabilizować się, a ponadto wspierany będzie wysokiej jakości rozwój przemysłu.
Produkcja i sprzedaż samochodów osobowych wzrosła rok do roku w porównaniu z marcem. Produkcja i sprzedaż w miesiącu wyniosły odpowiednio 2,25 mln i 2,236 mln, co oznacza wzrost o 76,7% i 67,8% miesiąc do miesiąca oraz wzrost rok do roku odpowiednio o 4,7% i 10,9%. W pierwszym kwartale skumulowana produkcja i sprzedaż samochodów osobowych wyniosła 5,609 mln sztuk i 5,687 mln sztuk, co oznacza wzrost rok do roku odpowiednio o 6,6% i 10,7%. Wśród nich stale rośnie liczba samochodów osobowych marki chińskiej, a ich udział w rynku pozostaje wysoki. Dane pokazują, że wielkość sprzedaży samochodów osobowych chińskiej marki w marcu wyniosła 1,326 mln sztuk, co oznacza wzrost rok do roku o 26,1%; udział w rynku wyniósł 59,3%, co oznacza wzrost o 7,2 punktu procentowego; wolumen sprzedaży w pierwszym kwartale wyniósł 3,392 mln sztuk, co oznacza wzrost rok do roku o 26,4%; udział w rynku osiągnął poziom 59,6%, co oznacza wzrost o 7,4 punktu procentowego. Dwucyfrowy wzrost sprzedaży samochodów osobowych marek wysokiej klasy. W marcu sprzedaż krajowych samochodów osobowych najwyższej klasy osiągnęła 398,000 sztuk, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 53% i wzrost rok do roku o 10,8%. Od stycznia do marca sprzedaż krajowych samochodów osobowych najwyższej klasy osiągnęła 1,024 mln sztuk, co oznacza wzrost o 7,5% rok do roku.
Pojazdy użytkowe również wypadły dobrze. Produkcja i sprzedaż w marcu wyniosły odpowiednio 437,{1}} jednostek i 458,000 jednostek, co oznacza wzrost o 88,1% i 82,8% miesiąc do miesiąca oraz wzrost rok do roku o { {12}},7% i 5,6% odpowiednio. Od stycznia do marca skumulowana produkcja i sprzedaż pojazdów użytkowych osiągnęła 997000 sztuk i 1,033 mln sztuk, co oznacza wzrost rok do roku odpowiednio o 5,1% i 10,1%.
W dalszym ciągu szybko rosły nowe pojazdy energetyczne, a produkcja i sprzedaż w marcu osiągnęły odpowiednio 863,000 i 883,000 sztuk, co oznacza wzrost o 86,2% i 85,2% miesiąc do miesiąca i wzrost rok do roku odpowiednio o 28,1% i 35,3% przy udziale w rynku na poziomie 32,8%. Od stycznia do marca skumulowana produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energetycznych wyniosła 2,115 mln i 2,09 mln, co oznacza wzrost rok do roku odpowiednio o 28,2% i 31,8%, a udział w rynku osiągnął 31,1%.
Eksport kompletnych pojazdów utrzymuje się na wysokim poziomie i nadal odgrywa pozytywną rolę w napędzaniu wzrostu branży. W marcu wyeksportowano 502000 samochodów, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 33% i rok do roku o 37,9%. Jeśli chodzi o typy pojazdów, wyeksportowano 424000 pojazdów osobowych, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 34,6% i 39,3% w ujęciu rocznym; eksport pojazdów użytkowych wyniósł 78,000 sztuk, co oznacza wzrost miesiąc do miesiąca o 24,9%, a rok do roku wzrost o 31%. Pod względem rodzaju napędu wyeksportowano 377000 pojazdów napędzanych tradycyjnym paliwem, co stanowi wzrost o 27,7% w ujęciu miesięcznym i 32% w ujęciu rocznym; eksport nowych pojazdów napędzanych energią wyniósł 124,000 sztuk, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 52% i wzrost rok do roku o 59,4%. Od stycznia do marca wyeksportowano 1,324 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 33,2% rok do roku. Według typów pojazdów wyeksportowano 1,11 mln pojazdów osobowych, co oznacza wzrost o 34,3% rok do roku; eksport pojazdów użytkowych wyniósł 214000 sztuk, co oznacza wzrost o 27,5% rok do roku. Eksport pojazdów napędzanych tradycyjnym paliwem wyniósł 1,017 mln sztuk, co oznacza wzrost o 36,3% rok do roku; eksport pojazdów o nowym napędzie wyniósł 307000 sztuk, co oznacza wzrost o 23,8% rok do roku.
Pod względem koncentracji branży od stycznia do marca dziesięć firm (grup) zajmujących się największą sprzedażą samochodów sprzedało łącznie 5,689 mln pojazdów, co stanowi 84,7% całkowitej sprzedaży samochodów. Wśród dziesięciu największych firm zajmujących się sprzedażą samochodów, w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, sprzedaż SAIC i BAIC spadła w różnym stopniu, podczas gdy sprzedaż pozostałych spółek wzrosła w różnym stopniu, przy czym najbardziej znaczącą dynamikę wzrostu odnotował Chery Holdings.
