Zagraniczni dostawcy części dla amerykańskiego przemysłu samochodowego zmieniają swoje łańcuchy dostaw, aby budować fabryki w Stanach Zjednoczonych

Hota Industrial Mfg, dostawca części dla największych producentów samochodów, takich jak Tesla, Ford i General Motors, już przygotowuje się do budowy swojej pierwszej fabryki w USA. Obecny zakład firmy znajduje się głównie na Tajwanie w Chinach i produkuje koła zębate, wały silników wirnikowych i inne części samochodowe. A ponieważ nabywcy skupiają się głównie w Ameryce Północnej, na ten region przypada 70% sprzedaży. Aby rozwiać obawy klientów dotyczące bezpieczeństwa łańcucha dostaw, we wrześniu firma ogłosiła inwestycję o wartości 99 milionów dolarów w budowę fabryki w Nowym Meksyku, pierwszej fabryki poza Azją. „Właściwie to była dla nas bardzo naturalna decyzja, że ​​wybraliśmy Stany Zjednoczone” – powiedział w wywiadzie Shen Qianci, dyrektor naczelny Heda. Podczas pandemii niedobór kontenerów towarowych, pracowników portowych i dużego przemysłu zwrócił się ku drogiemu frachtowi lotniczemu, aby wysyłać ciężkie części samochodowe do odbiorców w Ameryce Północnej. Shen Qianci zauważył: „W czasie epidemii nawet jeśli twój produkt jest tani, dostawa również stanowi problem. Dlatego teraz ludzie zaczynają akceptować pogląd, że „jeśli będziesz bliżej mnie, zapłacę trochę więcej.” Ponadto Shen Qianci powiedział, że amerykańska fabryka ma odpowiedzieć na obawy swoich klientów w łańcuchu dostaw. „Następna nowa fabryka Detroit” i Big Industries w Stanach Zjednoczonych będzie zlokalizowana w Nowym Meksyku, niedaleko Teksasu, gdzie znajduje się siedziba Tesli, i Meksyku. Budowa fabryki części samochodowych rozpocznie się na początku przyszłego roku, a masowa produkcja rozpocznie się w 2025 r. Zarówno Stany Zjednoczone, jak i Meksyk przyspieszają swoje łańcuchy dostaw pojazdów elektrycznych, a Tesla planuje już budowę gigafabryki w Meksyku. „To będzie następne Detroit” – powiedział o granicy amerykańsko-meksykańskiej. Shen Qianci zwrócił uwagę, że w ciągu pierwszych kilku lat po rozpoczęciu działalności fabryki, w Stanach Zjednoczonych