28 marca Grupa Xiaomi zorganizowała konferencję prasową, aby oficjalnie wypuścić pierwszy nowy pojazd energetyczny Xiaomi, SU7. Jeśli chodzi o cenę sprzedaży, Xiaomi ogłosiło cenę sprzedaży wielu modeli, wahającą się od 215 900 juanów do 299 900 juanów.
Według wiadomości Xiaomi Auto na Weibo, po konferencji prasowej Xiaomi Auto sprzedaż Xiaomi SU przekroczyła 10,000 jednostek w 74 minuty, 20,000 jednostek w 7 minut i 50,000 jednostek w 27 minut po uruchomieniu.
Przyjmuje się, że samochody Xiaomi mają trzy konfiguracje, a mianowicie standardową wersję Xiaomi SU7 w cenie 215 900 juanów; Wersja Xiaomi SU7 Pro, wyceniona na 245 900 juanów; Wersja Xiaomi SU7 Max wyceniona na 299 900 juanów, dostępna jest także specjalnie przygotowana edycja Xiaomi SU7 Founder Edition (dostępne konfiguracje edycji standardowej i Max).
Xiaomi SU7 ma cztery główne serie kolorów i dziewięć kolorów, szczegóły są następujące:
Kolor samochodu sportowego: Gulf Blue|Lawa Pomarańczowa;
Modne kolory: Elegancki szary|Niebieski meteor|Słoneczny fiolet;
Luksusowy kolor: oliwkowa zieleń|szary kambryjski;
Klasyczne kolory: Perłowy Biały|Diamentowa czerń.
Lei Jun powiedział, że depozyty za serię Xiaomi SU7 zaczną być wypłacane 28 marca o godz. 22:00, a firma Dading przed 30 kwietnia bezpłatnie rozda inteligentne lodówki samochodowe, luksusowe głośniki i skórzane fotele. Xiaomi Smart Driving Pro to wolny na całe życie.
Lei Jun powiedział, że Xiaomi SU7 przyspiesza od 0 do 100 mil na godzinę w 2,78 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 265 km/h, co jest bezpośrednio porównywalne z Porsche Taycan. Za każdym razem, gdy nim będziesz jeździć, będziesz podekscytowany.
Standardowa wersja Xiaomi SU7 ma kompleksowy zasięg 700 kilometrów w warunkach startowych CLTC. Xiaomi SU7 Max ma zasięg 810 kilometrów i jest wyposażony w akumulatory CATL Kirin. Jest to jedyny pojazd w pełni elektryczny w Chinach, który może osiągnąć przyspieszenie 0-100km/h w 2 sekundy i zasięg ponad 800 kilometrów. .
Li Xiang, Li Bin i He Xiaopeng przyszli wspierać
Jeśli chodzi o konkretny czas dostawy, Lei Jun powiedział, że standardowa wersja samochodów Xiaomi zostanie dostarczona od końca kwietnia, a wersja Pro od maja. Na miejscu zdarzenia Lei Jun wielokrotnie ogłaszał, że porówna wyniki z Apple, mówiąc, że Xiaomi Motors w pełni wesprze ekosystem Apple i zapewni użytkownikom Apple najlepsze doświadczenia. Powiedział też z uśmiechem: „Niech wszyscy zobaczą wzór największych firm technologicznych”.
Warto zauważyć, że Lei Jun pochwalił się także na scenie ogromnym „kręgiem przyjaciół” Xiaomi Motors: Li Xiang, przewodniczący nowej siły produkującej samochody Li Auto, Li Bin, przewodniczący NIO i He Xiaopeng, prezes Wszyscy przybyli na miejsce zdarzenia, aby pomóc Xpeng Motors.
Lei Jun powiedział szczerze: „Wszyscy trzej (Li Bin, Li Xiang i He Xiaopeng) przez ostatnie trzy lata dali mi wiele rad, które pomogły mi uniknąć wielu pułapek. Naprawdę doceniam to z głębi serca mojego serca. Dziękuję.”
Reporter zauważył, że przed konferencją prasową w Internecie krążyło zdjęcie przedsiębiorcy i Lei Jun. Zdjęcie grupowe przedstawia Wanga Wei, prezesa SF Holdings, Deng Chenghao, dyrektora generalnego Deep Blue Motors, Wei Jianjuna, prezesa Great Wall Motors, Zhanga Jianyonga, sekretarza partii i prezesa Beijing Automotive Group Co., Ltd., Liu Yan, Zastępca Sekretarza Generalnego Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów i Chińskiego Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych składające się ze 100 Wiceprzewodniczący i Sekretarz Generalny Zhang Yongwei i inni byli obecni, aby wesprzeć to wydarzenie.
Odsłonięto mnóstwo materiałów i akcesoriów
Podobnie jak telefony komórkowe Xiaomi, samochody Xiaomi są pełne materiałów. Lei Jun krzyknął na początku konferencji prasowej: „Xiaomi to najlepiej wyglądający samochód do 500000 juanów, najlepiej prowadzący się samochód do 500000 juanów i najmądrzejszy samochód do 500 juanów ,000 juanów. Jednocześnie musi to być samochód wysokiej jakości. .”
„Jeśli utrzymamy się przez pięć lub dziesięć lat, pewnego dnia prześcigniemy Porsche”. Lei Jun powiedział z uśmiechem, że pierwotnym celem Xiaomi SU7 było porównanie z Porsche, ale później odkrył, że benchmarking był nadal dość trudny, ale wierzę, że w przyszłości będzie w stanie go przewyższyć.
Na nowym chińskim rynku energii, który jest obecnie bardzo konkurencyjny, wydajność nie jest już kluczowym wskaźnikiem, a żywotność baterii i inteligencja są bardziej cenione przez konsumentów. Cała seria Xiaomi SU7 charakteryzuje się długim czasem pracy baterii, zaczynającym się od 700 kilometrów. „Dojazdy do i z pracy, codziennie 100 kilometrów tam i z powrotem, wystarczy na tydzień”. Najwyższa wersja Xiaomi SU7 Max wykorzystuje baterię Kirin o 101-stopniu, która może zapewnić długą żywotność baterii do 810 kilometrów, Lei Jun Według raportu, Xiaomi SU7 Max to jedyny elektryczny pojazd na rynku chińskim, który przyspiesza w 2 sekundy i ma zasięg ponad 800 kilometrów.
W zakresie inteligentnej jazdy Xiaomi ma dwa rozwiązania: Xiaomi Pilot Pro i Xiaomi Pilot Max. Pro to rozwiązanie czysto wizualne, a Max to rozwiązanie wizualne + lidar. „Cała seria Xiaomi SU7 jest standardowo wyposażona w inteligentne wspomaganie jazdy, a zaraz po wprowadzeniu na rynek będzie dostarczana z szybką nawigacją. Można z niej korzystać na terenie całego kraju”. Lei Jun powiedział, że pilotaż miejski rozpocznie się w kwietniu i oczekuje się, że będzie dostępny w 10 miastach w maju i w całym kraju w sierpniu.
Lei Jun wspomniał również, że Xiaomi przygotowuje się do budowy stacji superładowania Xiaomi, wykorzystujących rozwiązanie doładowania chłodzone cieczą o mocy 600 kW. Pierwsza partia planowanych miast – Pekin, Szanghaj i Hangzhou – będzie budowana stopniowo.
Co ciekawe, w porównaniu z innymi nowymi producentami energii, Lei Jun przedstawił na konferencji Xiaomi różnorodne ekologiczne akcesoria samochodowe Xiaomi, od uchwytów do telefonów komórkowych po osłony przeciwsłoneczne, a nawet schowki w bagażniku i samochodowe mikrofony do karaoke. Internauci wyśmiewali, że Xiaomi w pełni wdrożyło swój ekosystem w samochodach, pozostawiając zewnętrznych producentów akcesoriów bez dokąd.
Cena 210,000 jest zgodna z oczekiwaniami. Ile sprzedaży może mieć?
Cena i premiera samochodów Xiaomi od początku roku zawsze były gorącym tematem opinii publicznej. 28 grudnia ubiegłego roku Xiaomi zorganizowało w Pekinie pierwszą konferencję dotyczącą technologii motoryzacyjnej Xiaomi, a jej pierwszy produkt, Xiaomi SU7, zadebiutował publicznie. Model ten jest pozycjonowany jako wyczynowe coupe klasy C, a jego masowa produkcja i wprowadzenie na rynek zaplanowano na pierwszą połowę 2024 roku.
Na konferencji prasowej Xiaomi SU7 został niemal całkowicie ujawniony, jednak cena zawsze pozostawała tajemnicą. Stało się to również gorącym miejscem do „zgadywania” przez świat zewnętrzny. Od czasu do czasu w Internecie krążą jednoznaczne „cytaty” dotyczące samochodów Xiaomi i są one oficjalnie potwierdzane przez Xiaomi.
Rankiem 12 marca Lei Jun ogłosił, że Xiaomi Auto zostanie wydane: „28 marca Xiaomi SU7 zostanie oficjalnie wydany. To jest nasza trzyletnia umowa”. Lei Jun powiedział, że jeśli chcesz mieć samochód, musisz mieć samochód najwyższej jakości. Wierzę, że dzięki zaawansowanej inteligentnej technologii i doskonałej jakości jazdy Xiaomi SU7 będzie Twoim pierwszym wyborem.
Pod względem ceny cena 210,000 juanów w połączeniu z konfiguracją samochodów Xiaomi jest bardzo konkurencyjna, zwłaszcza topowy model za 299 900 juanów, co jest dość korzystne wśród obecnych producentów nowych samochodów elektrycznych . Nic dziwnego, że po ogłoszeniu ceny na miejscu kamera Kiedy trzej szefowie „Wei Xiaoli” zostali zeskanowani, ich miny były inne, a Li Bin nie mógł powstrzymać się od częstego kiwania głową.
Już w 2021 roku Lei Jun oficjalnie ogłosił wiadomość o budowie samochodów „All in”. Lei Jun stwierdził wcześniej w pisemnym wywiadzie dla The Paper, że działalność Xiaomi w zakresie inteligentnych pojazdów elektrycznych rozwija się powyżej oczekiwań, a pierwszy samochód zjedzie z linii montażowej i osiągnie masową produkcję w 2024 roku.
Jeśli chodzi o oczekiwania sprzedażowe, Kaiyuan Securities powołała się na doniesienia medialne i przeanalizowała, że fabryka samochodów Xiaomi będzie budowana w dwóch etapach. Pierwsza faza zajmuje powierzchnię około 720000 metrów kwadratowych, a roczna zdolność produkcyjna wynosi 150000 pojazdów. Zakończenie nastąpi w czerwcu 2023 r.; Zakończenie drugiego etapu zaplanowano na 2024 r. Budowa rozpocznie się w 2025 r. i zakończy w 2025 r., a łączna moc produkcyjna wyniesie 300000 pojazdów w dwóch fazach. Oczekuje się, że plan produkcji wyniesie w marcu około 4,{11}} jednostek. Moce produkcyjne wzrosną pod koniec kwietnia, a produkcja rozpocznie się w czerwcu na dwie zmiany. Planuje się, że masowa produkcja w 2024 r. wyniesie około 70000 sztuk.
Everbright Securities przewiduje, że Xiaomi może polegać na zaletach ruchu i układu kanałów, aby zwiększyć sprzedaż samochodów na wczesnym etapie, ale długoterminowy stabilny wzrost sprzedaży jest powiązany z wszechstronną konkurencyjnością modeli. Biorąc pod uwagę konkurencję na rynku, siłę marki Xiaomi i pozycjonowanie pierwszego modelu, oczekuje się, że wielkość sprzedaży pierwszego SU7 osiągnie 50,000-100,000 sztuk; w przyszłości będzie musiało skupić się na zwiększaniu wydajności modeli wyłącznie elektrycznych o wartości 150,000-200,000 juanów. Ponadto oczekuje się, że marża zysku brutto działu motoryzacyjnego Xiaomi w 2024 r. będzie wynosić około jednocyfrowych, a roczna sprzedaż przekroczy 300,000-400,000 pojazdów. Marża zysku brutto wzrośnie do około 15%, z szansą na osiągnięcie progu rentowności.
