Organizacja: Globalna wielkość sprzedaży nowych pojazdów zasilanych energią w trzecim kwartale tego roku wyniosła 3,455 miliona

Dec 01, 2023

Zostaw wiadomość

Agencja badań rynku TrendForce Consulting opublikowała dzisiaj raport za trzeci kwartał 2023 r. na temat globalnej sprzedaży pojazdów zasilanych energią elektryczną. Dane pokazują, że całkowita sprzedaż pojazdów zasilanych nowym energią (w tym modeli czysto elektrycznych, hybrydowych typu plug-in i wodorowych ogniw paliwowych) w tym kwartale wyniosła 3,455 mln, co oznacza wzrost o 28,1% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Chociaż udział sprzedaży samych tramwajów (BEV) stanowi około 70%, roczna stopa wzrostu hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) jest znakomita i wynosi 47,8%, co jest ważnym czynnikiem wzrostu nowego pojazdu energetycznego rynek.

Firma IT Home podsumowała szczegółową sytuację sprzedażową w następujący sposób: W przypadku 10 najlepszych marek modeli wyłącznie elektrycznych w danym kwartale różnica w sprzedaży między Teslą a BYD wyniosła mniej niż 1,000 pojazdów. Jeśli w sumie uwzględni się markę BYD „Denza”, może ona osiągnąć więcej niż Tesla. Z raportu wynika, że ​​Byd posiada zróżnicowaną linię produktów obejmującą szeroki zakres cen, co może pomóc marce w ekspansji poza miasta pierwszego i drugiego poziomu. Chociaż Tesla w dalszym ciągu obniża ceny, przedział cenowy pomiędzy 260000 a 300000 juanów nadal stanowi główną bazę klientów w miastach pierwszego i drugiego rzędu, co powoduje różnicę w pozycjonowaniu BYD i Tesli , co prowadzi do dalszego zmniejszania się luki w wolumenie sprzedaży. Gac Aean, Volkswagen i SAIC-GM-Wuling w trzecim kwartale nadal zajmowały trzecie, czwarte i piąte miejsca. Nio, którego dawno nie było na liście, w kwartale uplasowało się na 9. miejscu. W raporcie wskazano, że NiO nadal jest uwięzione w mgle ogromnych strat i zwolnień, oprócz wzrostu sprzedaży, ważną strategią kontynuacji nowej fabryki samochodów jest wymiana doskonałej technologii na pomoc finansową. Byd zajmuje pierwsze miejsce w modelach PHEV; Ideal Car był drugi, a kwartalna sprzedaż przekroczyła 100000 po raz pierwszy. BMW i Mercedes Benz, zajmujące trzecie i czwarte miejsce, są stabilne i rosną, istnieją jednak obawy, że można je łatwo zastąpić, jeśli nie rozwiną się wystarczająco szybko.

Wyślij zapytanie