Projekt metra ubiegający się o patent na wykrywanie sztywności elementów złącznych, znacznie poprawiający skuteczność wykrywania sztywności elementów złącznych

W dniu 27 lutego 2024 roku, zgodnie z komunikatem Państwowego Urzędu Własności Intelektualnej, firma Guangzhou Metro Design and Research Institute Co., Ltd. złożyła wniosek o realizację projektu pt. „Metoda wykrywania sztywności elementów złącznych, urządzenie, sprzęt i nośniki pamięci”, opinia publiczna numer CN117606925A, data zgłoszenia to listopad 2023 r. Ze streszczenia patentu wynika, że ​​wynalazek ujawnia sposób, urządzenie, wyposażenie i nośnik pamięci do wykrywania sztywności elementu złącznego. Metoda polega na: uzyskaniu parametrów pojazdu i parametrów toru wykrywanej linii; Oblicz siłę pionową linii, która ma zostać wykryta, i oblicz częstotliwość podstawową układu sprzęgu koło-szyna w zależności od siły pionowej linii, która ma zostać wykryta. Parametry pojazdu, parametry toru oraz częstotliwość bazowa układu sprzęgu koło-szyna badanej linii są wprowadzane do zadanego modelu przewidywania sztywności elementu złącznego, tak aby model przewidywania sztywności elementu złącznego mógł przewidzieć sztywność elementu złącznego linii detekcji do parametrów pojazdu, parametrów toru i częstotliwości bazowej układu sprzęgu koło-szyna i wyprowadza przewidywaną sztywność elementu złącznego badanej linii. Wynalazek może znacznie poprawić skuteczność wykrywania sztywności elementów złącznych i znacznie zmniejszyć siłę roboczą i zasoby materiałowe wymagane do wykrywania sztywności elementów złącznych.