Z danych opublikowanych niedawno przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów wynika, że w 2023 r. produkcja i sprzedaż samochodów w Chinach po raz pierwszy przekroczyła 30 milionów sztuk, osiągając rekordowy poziom. W szczególności produkcja samochodów osiągnęła 30,161 mln, a wielkość sprzedaży osiągnęła 30,94 mln, co oznacza wzrost odpowiednio o 11,6% i 12%. Wolumen produkcji i sprzedaży nowych pojazdów energetycznych wyniósł 9,587 mln i 9,495 mln, co oznacza wzrost odpowiednio o 35,8% i 37,9%. W tym samym czasie chiński eksport samochodów osiągnął nowy najwyższy poziom. Dane pokazują, że w 2023 r. chiński eksport samochodów wyniósł 4,91 mln, co oznacza wzrost o 57,9%, a wskaźnik udziału w całkowitym wzroście sprzedaży samochodów osiągnął 55,7%. Chen Shihua, zastępca sekretarza generalnego Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, przeanalizował, że ogólna sprzedaż rynkowa w 2023 r. wykazywała cechy „nisko otwarte, wysokie i stopniowo poprawiające się”. Od listopada 2023 r. rynek kontynuuje dobrą tendencję rozwojową, nałożyła się na dynamikę przedsiębiorstw samochodowych pod koniec roku, a dobra tendencja na rynku motoryzacyjnym przekroczyła oczekiwania. Oczekuje się, że w roku 2024 rynek motoryzacyjny będzie nadal utrzymywał stabilny i dobry trend rozwojowy. Całkowita sprzedaż samochodów w Chinach przekroczy 31 milionów sztuk, co oznacza wzrost o ponad 3%. Sprzedano 11,5 mln nowych pojazdów energetycznych, a wyeksportowano 5,5 mln.
Obecnie samochody z Chin są eksportowane do ponad 200 krajów i regionów na całym świecie, stając się ważną siłą napędową wzrostu produkcji i sprzedaży samochodów. „Minęło 55 lat, zanim liczba chińskiego eksportu samochodów wzrosła z 1 do 1 miliona, przekraczając 2 miliony w 2021 r. i osiągając 4,91 miliona w 2023 r., czyli prawie 5 milionów, co oznacza niezwykłe osiągnięcie chińskiego przemysłu motoryzacyjnego w transformacji do elektryfikacji i inteligencji oraz przyspieszenia procesu transformacji światowego przemysłu motoryzacyjnego.” Fu Bingfeng, wiceprezes wykonawczy i sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, powiedział ze wzruszeniem. Ponadto nowe pojazdy energetyczne stały się ważnym punktem wzrostu chińskiego przemysłu samochodowego, a produkcja i sprzedaż zajmują pierwsze miejsca na świecie przez dziewięć lat z rzędu. W czwartym kwartale 2023 r. globalna sprzedaż pojazdów całkowicie elektrycznych chińskiej marki własnej BYD przewyższyła Teslę i stała się pierwszą na świecie. Jednocześnie skumulowana sprzedaż BYD nowych pojazdów energetycznych w 2023 r. przekroczyła 3,02 mln, utrzymując światowego lidera w sprzedaży nowych pojazdów energetycznych.
